Посол Франции Жан де Глиниасти, в ходе церемонии отметил, что автомобили, сделанные в Тольятти (Lada Niva) работали под землей, на строительстве железнодорожного туннеля через Ла-Манш и показали там себя отлично.

Представитель Франции признался, что в 1973 г. на стажировке в СССР приобрел «Жигули» и даже приехал на них обратно на родину. Причем, он до сих пор считает эту машину «превосходным автомобилем».

Поздравил Игоря Комарова и руководитель Госкорпорации «Ростехнологии» Сергей Чекмезов. Работу Игоря Комарова на посту президента «АвтоВАЗа» Чекмезов назвал «подвигом».;

Сам президент «АвтоВАЗа» скромно сказал, что заслуга получения награды принадлежит всему коллективу, а не только ему одному и поблагодарил за поддержку в, том числе премьера Владимира Путина. 

Орден почетного легиона

Успехи Игоря Комарова на посту президента «АвтоВАЗа»:
Убыток «АвтоВАЗА» за 2009 г. составил 49,2 млрд. руб.; за этот же год члены правления «АвтоВАЗа»  получили премии в размере 103,12 млн руб.; за 2010 г. с предприятий автопроизводителя  уволено 30 тыс. человек закрыт проект «С» (ВАЗ-2116); не отдан (списан) долг бюджету г. Тольятти в размере 70 млн. руб.; «выбита» (и частично израсходована) помощь из бюджета на развитие предприятия в размере 28 млрд. руб.